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Elektromobilität bei Fett & Wirtz.
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BMW X2 xDrive25e*: Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 15,2 kWh/100km (WLTP) und 1,8 l/100 km (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 41 g/km (WLTP); CO2-Klassen: bei entladener Batterie F; gewichtet kombiniert B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7,4 l/100km; Elektrische Reichweite (EAER): 47-50 km
BMW X3 xDrive30e*: Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 23,5 kWh/100km (WLTP) und 2,9 l/100 km (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 65 g/km (WLTP); CO2-Klassen: bei entladener Batterie G; gewichtet kombiniert B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 8,9 l/100km; Elektrische Reichweite (EAER): 39 km
Zukunftsweisende Antriebstechnologien von BMW.
Begeistern Sie sich für vollelektrische Antriebe.
Erleben Sie die Faszination der vollelektrischen Antriebstechnologie mit einem BMW Elektroauto! Diese Fahrzeuge bieten nicht nur emissionsfreies Fahren, sondern auch eine unglaubliche Beschleunigung, die Sie begeistern wird. Stellen Sie sich vor, wie Sie mit sofortigem Drehmoment dynamisch und agil über die Straßen gleiten. Dazu kommt eine beeindruckende Reichweite, die keine Wünsche offen lässt. Modernste Technologie sorgt für effiziente Energienutzung und komfortables E-Auto laden, während die geringe Geräuschentwicklung ein leises und angenehmes Fahrerlebnis garantiert. BMW Elektroautos fördern die Elektromobilität durch innovative Ladelösungen und erstklassige Serviceangebote.
BMW i5 eDrive40 Limousine: Energieverbrauch kombiniert: 19,3-19,2 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse(n): A; Elektrische Reichweite: 483-484 km (WLTP)
BMW 530e Limousine: Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 21,7 kWh/100 km und 0,8 l/100 km (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 17 g/km (WLTP); CO2-Klassen: Bei entladener Batterie F; gewichtet kombiniert B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7,1 l/100 km (WLTP); Elektrische Reichweite (EAER): 93 km
Ihr Einstieg in die Elektromobilität – BMW Plug in Hybride.
Die Plug-In-Hybrid-Technologie von BMW vereint Verbrennungs- und Elektromotoren für flexible und effiziente Leistung. Plug-in Hybride kombinieren einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor und einer aufladbaren Batterie. Der Elektromotor ermöglicht emissionsfreies Fahren auf kurzen Strecken, während der Verbrennungsmotor für längere Fahrten genutzt wird.
Durch externe Aufladung der Batterie profitieren Fahrer von der Elektromobilität, ohne auf Reichweite verzichten zu müssen. Das Laden eines Plug-in Hybrids funktioniert genauso wie bei einem vollelektrischen BMW: einfach die Batterie an einer Ladestation aufladen. Hybrid Autos optimieren den Kraftstoffverbrauch und verringern die Umweltbelastung durch intelligente Steuerung beider Antriebe. Diese Technologie erleichtert den Übergang zu einem BMW Elektroauto.
Unsere Wissensdatenbank zur E-Mobilität
Stellen Sie in der Suchleiste Ihre Frage und finden Sie bei uns die Antwort.
BMW iX xDrive50: Energieverbrauch kombiniert: 21,3 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 587 km
BMW iX1 xDrive30: Energieverbrauch kombiniert: 18,1-17,9 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 417-423 km
BMW i7 xDrive60: Energieverbrauch kombiniert: 20,3-19,6 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 572-589 km
BMW iX3: Energieverbrauch kombiniert: 18,0 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 461 km
BMW X5 xDrive45e: Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 30,7-28,2 kWh/100km (WLTP) und 1,2-1,0 l/100 km (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 28-22 g/km (WLTP); CO2-Klassen: bei entladener Batterie G; gewichtet kombiniert B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7,4 l/100km; Elektrische Reichweite (EAER): 87-95 km
BMW X3 xDrive30e: Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 23,5 kWh/100km (WLTP) und 2,9 l/100 km (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 65 g/km (WLTP); CO2-Klassen: bei entladener Batterie G; gewichtet kombiniert B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 8,9 l/100km; Elektrische Reichweite (EAER): 39 km
BMW i3: Energieverbrauch kombiniert: 16,3 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 285-307 km
BMW i3s: Energieverbrauch kombiniert: 16,6 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 278-283 km
BMW iX xDrive40: Energieverbrauch kombiniert: 21,4-21,3 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 403-404 km
BMW i4 eDrive40: Energieverbrauch kombiniert: 19,1 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 492 km
BMW i4 M50: Energieverbrauch kombiniert: 22,5 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 415 km
MINI Cooper SE: Energieverbrauch kombiniert: 17,6 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 203-234 km